Accident doar cu daune auto în Spania: cum reclami reparația

Prima instanță a acordat tot, apelul nu a acordat nimic, iar Curtea Supremă a acordat exact jumătate. În noaptea de 25 decembrie 2010, la Madrid, un taxi și un vehicul de urgență Summa-112 s-au ciocnit frontal. Niciun șofer nu a putut dovedi vina celuilalt: procesul-verbal al poliției nu a stabilit desfășurarea, iar procesul penal împotriva taximetristului s-a încheiat cu achitare din lipsă de probe. Cererea era pentru daune materiale: repararea taxiului, 6.914,92 € conform facturii plătite de asigurătorul său MMT, și zilele de imobilizare, evaluate de asociația taximetriștilor din Madrid la 122,05 € pe zi. Prima instanță a acordat 13.358,96 €. În 2016 Audiencia Provincial de Madrid a desființat integral hotărârea: neexistând dovada vinei fiecăruia, vinovățiile se neutralizau și nimeni nu plătea, iar reclamanții au fost obligați la cheltuielile primei instanțe. Plenul secției civile a Curții Supreme a stabilit atunci doctrina.

Ce nu era evident. La daunele materiale răspunderea nu se întemeiază pe solidaritatea socială cu victimele, ca la vătămările corporale, ci pe vină — cu inversarea sarcinii probei. Dintre cele trei soluții posibile (fiecare acoperă integral dauna celuilalt; vinovățiile se neutralizează și nimeni nu plătește; fiecare suportă 50 %), plenul a ales-o pe a treia: „cada uno asuma la indemnización de los daños del otro vehículo en un 50%”. De aici lecția practică pe care ghidurile nu o spun: dacă este o coliziune reciprocă a două vehicule și gradul de vină al fiecărui șofer nu poate fi stabilit, „vina nu a fost stabilită, deci nu se plătește” nu corespunde doctrinei plenului — în acel caz fiecare acoperă jumătate din dauna celuilalt. În afara acestui caz (vina unuia dovedită sau daune care nu provin din coliziunea a două vehicule) regula este alta și jumătatea nu poate fi promisă. Reversul rămâne: dacă vina în coliziune nu se dovedește, primești jumătate, nu totul — iar asta este valoarea reală a fotografiilor făcute înainte de mutarea mașinilor și a unei constatări amiabile completate corect.

Rezultat: 13.358,96 € acordați în primă instanță → 0 în apel → 6.679,48 € (jumătate) după Curtea Supremă. În plus, dobânda majorată din art. 20 din Legea contractului de asigurare a fost înlocuită cu dobânda legală obișnuită. Litigiul a durat peste opt ani: coliziunea în decembrie 2010, acțiunea în decembrie 2012, hotărârea plenului în mai 2019.

Doctrina este în vigoare: art. 1 din Legea privind răspunderea civilă și asigurarea în circulația vehiculelor (RDLeg 8/2004), astfel cum a fost interpretat de plen în hotărârea 294/2019. Nu trebuie confundată cu regula daunelor corporale: acolo, fără dovada gradului de vină, se aplică indemnizații încrucișate integrale (STS 536/2012) — același impact se împarte deci diferit pentru oameni și pentru mașini.

Curtea Supremă, secția civilă, plen · 27.05.2019