Бали посвідчення водія та ідентифікація водія в Іспанії: як працює баланс

Бали — окремо від оплати штрафу

Баланс належить водієві, а не автомобілю чи окремій категорії: він один для всіх дозволів на керування. Початківець зі стажем permiso або licencia не більше трьох років стартує з 8; стільки ж отримує той, хто знову оформив посвідчення після втрати всіх балів. Законний виняток не дозволяє новій категорії запустити цей строк заново, якщо людина вже мала інший permiso з ураховуваним стажем.

Перевірити мій випадок щодо балів

Бали втрачають лише за остаточною адміністративною санкцією щодо grave або muy grave порушення з додатків II чи IV до дорожнього закону. Рішення має вказувати кількість балів і спосіб перевірки залишку. Списання відбувається при внесенні остаточної санкції до Реєстру водіїв і порушників; якщо від остаточності минув рік без запису, списувати вже не можна.

Загальне правило обмежує втрату за один день 8 балами, але для окремих прямо перелічених дуже серйозних порушень діє виняток — можна втратити весь відповідний обсяг, навіть увесь баланс.

Sensibilización y reeducación vial — авторизований курс усвідомлення дорожніх ризиків і перевиховання безпечного водіння. Часткове відновлення та повернення посвідчення після нуля — різні курси.

Кого стосується

• Власників іспанських посвідчень, зокрема отриманих шляхом обміну. Бали стосуються водія, який вчинив порушення зі списанням, а не автоматично власника авто.
• Власника, зареєстрованого довгострокового орендаря або заявленого habitual driver, коли порушення зафіксували без зупинки й орган вимагає назвати водія.
• Новачків і тих, хто відновив посвідчення після повного обнулення: вони починають із 8 та переходять до 12 після двох років без остаточної санкції зі списанням.
• Професійних водіїв: баланс той самий, але частковий курс доступний частіше, а очікування після нуля коротше.

Ваші права

• Безкоштовно перевірити баланс та історію в DGT. Нуль на екрані не замінює перевірки остаточних санкцій і формального рішення про втрату чинності.
• Оскаржувати первинне порушення та ідентифікацію, доки відповідна процедура відкрита. Якщо санкцію скасовано, має зникнути і запис про її бали.
• За наявності балів два роки без нової остаточної санкції зі списанням повертають початкові 12. Старе додаткове трирічне правило для шестибальних порушень скасовано 2022 року.
• Чинний частковий курс триває 10 годин і повертає 4 бали, не більше втраченого і не вище початкового балансу. Зазвичай він доступний раз на два роки, професіоналам — щороку.
• Окремий курс безпечного й ефективного водіння за позитивного балансу дає 2 бонусні бали до максимуму 15; курс кожного типу — авто і мото — зараховують не частіше разу на два роки.

Що потрібно

• Протокол і остаточне рішення: орган, факт, кваліфікація, кількість балів, дати вручення та остаточності.
• Витяг DGT про баланс/історію і дата запису. Через рік після остаточності невнесеної санкції списання вже не допускається.
• Для ідентифікації — повні дані й номер посвідчення справжнього водія. Якщо його немає в іспанському реєстрі, збережіть копію дозволу, що давав право керувати в Іспанії, та подайте її на вимогу.
• Сертифікати курсів, а після повного обнулення — початкове повідомлення з переліком санкцій, рішення про втрату чинності та доказ вручення.

Як діяти

1. Відкрийте баланс DGT і зіставте кожне списання з остаточною санкцією. Перевірте дату остаточності та запису; не робіть правовий висновок лише з цифри.
2. Якщо авто не зупиняли й надійшла вимога, назвіть водія протягом 20 календарних днів. Після вручення через DEV відповідь подають електронно. Вкажіть номер посвідчення, а за потреби — іноземний дозвіл.
3. Якщо подія або особа водія вказані неправильно, дійте в первинній справі до остаточності. Оплата зі знижкою робить санкцію остаточною адміністративно й не скасовує бали.
4. За позитивного залишку оберіть: повернути 12 за два чисті роки або пройти актуальний десятигодинний курс на 4 бали. Бонусний безпечний курс — інший механізм.
5. При нулі отримайте справу DGT і подайте заперечення у строк із повідомлення про початок. Після вручення рішення про втрату чинності припиніть керувати.
6. Двадцятигодинний курс sensibilización можна пройти вже протягом періоду, коли керувати заборонено. Теоретичний іспит доступний лише після того, як і строк минув, і курс успішно завершено; нове посвідчення починає з 8 балів.

Реальна справа: за старою нормою імені та адреси вистачило — штраф 301 € скасували

Часті помилки

• Вважати, що кожне grave або muy grave порушення забирає бали: лише те, якому додаток закону призначає конкретне списання.
• Користуватися старими цифрами: нині частковий курс повертає 4 бали за 10 годин, не 6; повний курс після нуля триває 20 годин, не колишні 24.
• Відповісти лише ім’ям та адресою: чинна ст. 11 вимагає номер посвідчення або, коли потрібно, підтвердження іноземного дозволу.
• Ігнорувати ідентифікацію чи сплатити лише первинний штраф. Неідентифікація — окреме muy grave порушення: подвійний штраф за первинне легке, потрійний за grave/muy grave, без знижки 50%.
• Керувати після врученого рішення про втрату чинності, бо картка або інше посвідчення залишилися на руках. Вирішальним є правовий статус.

Якщо балів нуль

• Звичайні 6 місяців, а для професійного водія 3, рахують від вручення рішення про втрату чинності. Якщо нове рішення про втрату чинності ухвалено протягом трьох років після отримання нового посвідчення, новий строк становить 12 або 6 місяців відповідно і знову рахується від вручення нового рішення.
• Потрібні двадцятигодинний курс та іспит; часткового курсу недостатньо. Нове посвідчення зберігає категорію і стаж, але стартує з 8 балів.
• Керування після втрати чинності через нуль підпадає під ст. 384 КК: три–шість місяців ув’язнення, штраф на 12–24 місяці або 31–90 днів громадських робіт. Кримінальна відповідальність залежить від доведених фактів, зокрема знання рішення.

Пов’язані матеріали

Запитання про бали та ідентифікацію

Офіційні джерела